Formgjutningsmaskin för fordon

Formgjutningsmaskin för fordon

Detaljer
I försörjningskedjan för bilar och motorcyklar kräver produktion av-säkerhetskritiska delar utrustning som överlever brutala gjuterimiljöer. Komplexa digitala pekskärmar och känsliga elektroniska injektionskurvor misslyckas ofta under extrem värme och industridamm, vilket orsakar oacceptabla produktionsstopp. Vid tillverkning av komponenter som kräver hög intern densitet behöver operatörer rå, oavbruten mekanisk tillförlitlighet snarare än ömtålig elektronik.
Produktklassificering
Stor pressgjutmaskin
 
Skicka förfrågan
Beskrivning
Tekniska parametrar
 
Formgjutningsmaskin för fordon
 

Verkligheten med-högtemperaturgjuterier

I försörjningskedjan för bilar och motorcyklar kräver produktion av-säkerhetskritiska delar utrustning som överlever brutala gjuterimiljöer. Komplexa digitala pekskärmar och känsliga elektroniska injektionskurvor misslyckas ofta under extrem värme och industridamm, vilket orsakar oacceptabla produktionsstopp. Vid tillverkning av komponenter som kräver hög intern densitet behöver operatörer rå, oavbruten mekanisk tillförlitlighet snarare än ömtålig elektronik.

 

Nantong HengMing Machinary designar utrustning för praktisk gjuteriuthållighet. Istället för att förlita sig på komplexa digitala gränssnitt för tryckreglering, dettapressgjutningsmaskin för fordonanvänder direkta handrattsjusteringar på det hydrauliska grenröret. Genom att para ihop denna taktila, mekaniska kontrollmetod med-märken i världsklass som Siemens för grundläggande logik och Rexroth för vätskeriktning, levererar utrustningen orubblig insprutningskraft. Det säkerställer att smält metall packas tätt, vilket eliminerar de interna krympningshåligheterna som orsakar katastrofala fel i fordonsfriktionskomponenter.

 

Tekniska specifikationer

Specifikation

Enhet

HM-C400

Formlåsningskraft

KN

4000

Inre utrymme mellan dragstänger (H*V)

mm

620*620

Slipstags diameter

mm

130

Formtjocklek

mm

300-750

Dö stroke

mm

640

Utstötningsslag

mm

120

Utstötningskraft

KN

180

Injektionskraft

KN

180-400

Injektionsposition

mm

0,-200

Injektionsslag

mm

570

Diameter på tryckkammaren

mm

60,70,(80)

Vikt av matningsmetall per gång (AL)

Kg

4.5

Gjutning av projicerat område

Cm2

283-1143

Cirkelperiod

S

10

Rörledningstryck

Mpa

10

Motorkraft

KW

22

Maskinens vikt

Kg

16500

Totaldimension (L*B*H)

m

7.45*1.85*2.4

 

Applicering över hela fordonsförsörjningskedjan

Tillverkning av täta friktionskomponenter kräver ihållande hydraulisk kraft under avkylningsfasen. Erfarna tekniker ställer in flödeshastigheterna manuellt via de hydrauliska handrattarna. När den här hårda-mekaniska packningen väl har ställts in säkerställer den konsekvent densitet under varje produktionscykel. Denna enkla tillförlitlighet gör den till en mycket effektivbromsbelägg tillverkningsmaskinoch en dedikeradbromsskotillverkningsmaskin. Den hanterar den kontinuerliga stress som krävs för enmotorcykel broms sko tillverkning maskineller en generalbromsframställningsmaskinmed minimalt underhåll.

 

Utöver friktionsdelar kräver gjutning av motorkärnor strikt balans. Det stabila metallflödet som uppnås genom manuell hydraulisk reglering gör att den fungerar framgångsrikt som enrotor pressgjutningsmaskin. Genom att upprätthålla en stabil vätskedynamik producerar den de täta lamineringarna som förväntas av en specialistvertikal pressgjutmaskin för rotor, undvika höjdbegränsningar för vertikal utrustning.

 

Byggd som en robustpressgjutningsmaskin för fordonsapplikationer, det sticker ut blandhögtryckspressgjutningsmaskiner för fordonskvalitetför dess mekaniska enkelhet. Den anpassar sig lätt till massiva formar som enmaskin för att tillverka stötfångare, samtidigt som den stabilitet som behövs för mindre uppgifter som enmaskin för tillverkning av cykelreservdelar. Denna rena hydrauliska tillförlitlighet befäster dess roll som en väsentlig:

Maskin för tillverkning av bildelar:

Motorfästen, växellådshus och allmäntmaskin för tillverkning av bildelararbetsuppgifter.

Maskin för tillverkning av motorcykeldelar:

Vevhus, strukturella ramar och tungamaskin för tillverkning av cykeldelarproduktion.

Maskiner för tillverkning av bildelar:

Robusta ersättningskomponenter, fungerar dagligen som en pålitligmaskin för tillverkning av bilreservdelaroch bredmaskin för tillverkning av bildelarellermaskin för tillverkning av bildelar.

 

 

Komponentdetaljer

 

Image 1 Automotive Die Casting Machine

Rubrik:

Den robusta strukturella ramen avpressgjutningsmaskin av-kvalitet för fordon, konstruerad för att uthärda de svåra förhållandena vid kontinuerlig tillverkning av fordonsdelar.

Image 2 Hydraulic-Handwheel-Adjustment

Rubrik:

Direkta handrattsregulatorer som tillåter erfarna tekniker att fysiskt låsa in den exakta flödeshastigheten och insprutningstrycket som krävs för täta säkerhetsdelar.

Image 3 Rexroth-Solenoid-Valve

Rubrik:

Rexroth riktningsventiler i världsklass- parade med ett Siemens logikskåp, vilket säkerställer att de mekaniska inställningarna levererar konsekvent hydraulisk kraft utan elektroniska fel.

Image 4 Brake-Shoe-Casting-Density

Rubrik:

Operatörer som inspekterar de tunga friktionskomponenterna som produceras under ihållande mekaniskt hålltryck.

 

Friktionstest-delsäkerhetsefterlevnad

Standard torrkörningar kan inte verifiera tillförlitligheten hos maskiner som har till uppgift att producera säkerhetskomponenter. Hela den mekaniska och hydrauliska arkitekturen genomgår en sträng fysisk utvärdering innan leverans.

 

Ingenjörer utför strikta friktionstestning av-delsäkerhetsefterlevnad. Med hjälp av en tung kalibreringsform utsätts utrustningen för omfattande hydraulisk pulsationsövervakning. Under denna fas verifierar tekniker att de flödeshastigheter som ställs in via handrattarna förblir absolut stabila under maximal spännkraft. Detta fysiska stresstest säkerställer att hydraulventiler i världsklass- inte upplever tryckfall, vilket garanterar att utrustningen kontinuerligt producerar delar med hög-densitet i samma ögonblick som den installeras i din anläggning.

 

Tungt-transportskydd för maskiner

Transport av tung industriell utrustning över sjöfrakt utsätter råmetall för allvarliga korrosionsrisker. Standardinslagningstekniker är otillräckliga för långvarig marin exponering och fartygsvibrationer.

 

Alla bearbetade stålytor är behandlade med tunga-maskinångkorrosionsinhibitorer (VCI) för att aggressivt neutralisera fukt inuti fraktbehållaren. För att skydda den mekaniska inriktningen implementeras strikta protokoll för vibrationsdämpning. Huvudmaskinbasen är placerad med industrikranar, låst på transportplattformen med hjälp av kraftiga timmerstag och säkrad med spända marinkedjor. Varje fysisk komponent verifieras mot ett strikt manifest innan försegling.

 

En 12-månaders garanti träder i kraft vid ankomst till destinationshamnen. Global ingenjörssupport förblir tillgänglig för att hjälpa ditt fabriksteam med tung positionering och initial idrifttagning av hydrauliska handrattar.

 

Tekniska förfrågningar

F1: Hur gynnar manuell handrattsjustering produktionen av bromsbelägg?

S: Digitala skärmar kan ha fel i heta gjuterier, vilket orsakar plötsliga tryckfall som skapar dold porositet i friktionsdelar. En bromsbeläggstillverkningsmaskin som förlitar sig på mekaniska handhjul gör att förare kan fysiskt låsa in hydraulflödet. Detta säkerställer absolut, oavbruten tryckpackning, vilket eliminerar inre tomrum som gör att bromsarna spricker.

F2: Kan en horisontell maskin effektivt gjuta täta motorrotorer?

A: Ja. Medan en vertikal pressgjutmaskin för rotor är beroende av gravitationen för att underlätta fyllningen, använder denna horisontella rotorpressgjutningsmaskin hydraulventiler i världsklass -konfigurerade via handhjul för att leverera ett jämnt, kraftfullt metallflöde. Detta packar aluminiumet ordentligt runt lamineringarna och uppnår den nödvändiga rotationsbalansen.

F3: Är det svårt att byta produktion från stora bildelar till små motorcykelkomponenter?

S: Övergången är enkel. Eftersom systemet undviker komplex mjukvaruprogrammering, justerar erfarna tekniker helt enkelt de hydrauliska handhjulen för att matcha flödes- och tryckkraven i den nya formen, och går sömlöst över från en maskin för tillverkning av tunga bildelar till en mindre maskin för tillverkning av motorcykeldelar.

F4: Varför ange varumärken i-världsklass om justeringarna är mekaniska?

S: Manuell justering kräver att den underliggande hårdvaran svarar perfekt. Generiska ventiler kommer att driva eller läcka under tryck, oavsett handrattsinställning. Att integrera-märken i världsklass som Rexroth säkerställer att hydraulsystemet fysiskt utför den exakta flödeshastigheten som teknikern anger, vilket säkerställer din dagliga produktionsutbyte.

 

 

Populära Taggar: gjutningsmaskin för fordon, Kina tillverkare av gjutmaskiner för fordon, leverantörer, fabrik, maskiner för tillverkning av bildelar, maskin för gjutning av fordonskvalitet, maskin för tillverkning av cykeldelar, maskin för att tillverka cykelreservdelar, maskin för tillverkning av bromsskor, pressgjutningsmaskin för fordonsapplikationer

Skicka förfrågan
Kontakta ossOm har några frågor

Du kan antingen kontakta oss via telefon, e-post eller onlineformulär nedan. Vår specialist kommer att kontakta dig inom kort.

Kontakta nu!